耐腐蚀汽车扎带厂家 车灯线束扎带
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产品描述

汽车防滑扎带 Anti Slip Cable Tie材料:采用UL认可的尼龙66原料制成,耐酸,耐腐蚀,承受力强,绝缘性 能好,不易老化。防火等级UL94V-2。颜色:红色,橙色,可定制需要的颜色。应用:汽车防滑扎带是专为汽车行驶安全而设计使用的汽车安全用品。通 常在雪地和泥泞路况下,起到保护轮胎,防止轮胎打滑,保证车辆正常行 驶的作用。特别是冬天积雪路面上,能有效保证车辆的行驶平稳和驾驶安 全。安装好防滑扎带后,行驶速度一般不要超过35km/h ,并尽可能避免 突然加速或减速。当车辆驶入无需使用防滑扎带的路面时需及时卸去防 滑扎带。Raw material : UL approved polyamide 6,6 raw material. Resistance to acids and corrosion. With good tensile strength and insulation. Also anti-aging. Flammability UL94V-2.Color : red, yellow, custom color availableApplication : Can be used for car tyre in slippery and icing situations.
耐腐蚀汽车扎带厂家
杉树形固定式扎带 Fir Tree Cable Tie材料:采用UL认可的尼龙66原料制成,耐酸,耐腐蚀,承受力强,绝缘性能好,不易老化。用途:杉树型固定器,可轻易推入面板或螺孔盲纹上预先打好的孔并牢固地固定住电缆。主要用于汽车行业的电缆线束的固定,也可应用到其他行业。
耐腐蚀汽车扎带厂家
汽车线束生产主要包括两部分,部分是压接,其中包括全自动压接和半自动压接两种形式。第二部分是装配。装配工艺也可以分成两种,首先介绍的是预装工艺。在汽车线束装配前需要将其分成子线束,子线束的个数应根据实际情况而定。而所谓的预装就是指对子线束进行装配。在进行预装时需要考虑到各方面因素的影响,例如要考虑零件的存放问题、子线束的运输问题等。
其次,介绍的是总装工艺。在进行总装时大多采用的是流水线作业的方式。在进行总装前要做好准备工作,要将布线图板提前准备好,布线图板上应包括各种类型的模块。然后再根据作业指导书进行装配。在完成线束装配工作以后要进行质量检测,只有检测合格后才可以包装入箱。
目前,汽车线束装配线的自动化程度还比较低,在装配过程中必须要投入较大的劳动力,大部分的工作仍需要人工完成。正是因为如此,在进行线束装配的过程中不可避免的会存在一定的波动。
汽车线束装配时可能出现这样的情况:在一定的生产节拍内没有完成装配任务。一旦发生这种情况,不仅会影响装配效率,同时还会造成较大的经济损失。因此,必须要采取合理的解决措施。有效的解决措施就是停比装配进行应急处理或者增加劳动力。但无论采取何种解决措施都需要投入一定的费用,从而增大汽车线束装配的成本。因此,必须要进行汽车线束装配工艺研究,提高汽车线束装配的工作效率,确保按时完成装配任务。
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随着社会的发展,尼龙扎带的应用也随之扩大,各行各业都随处可见它的身影。然而,因为利益的驱使,其产品质量也是各不相同,如何选择质量好的,还需要消费者的火眼金睛,下面给大家介绍几个小方法,希望可以帮到大家。
一、看外观。尼龙扎带是塑料制品,不可避免的在生产过程中由于生产工艺的不同,会在表面留下很多痕迹,如:气泡、变形、烧焦痕迹等,但是就是那小小的一点瑕疵,对以后的使用也会造成潜在的威胁,看表面主要的是齿带部分,不能出现断齿、残齿,还有颜色要透亮。
二、看性能。不同规格的尼龙扎带,其标准拉力也不同,质量好的自身延伸性也好,不会轻易出现拉断和发脆的情况,从而更大的满足消费者的需求。不同的尺寸相应就有不同的延伸性,消费者根据自身需要选购。
三、看价格。面对目前混乱的市场,国家没有统一的标准,因此不同厂家生产的尼龙扎带规格也就不同,价格也就不一样,以消费者的心态只想低价同等规格的产品,而忽略了产品的质量,其实统一规格的产品价格不一样,无外乎就是产品材料,规范程度,新技术应用,产品来源不同。
所以面对市场上五花八门的产品,消费者不要只考虑价格问题,还应该以产品质量为,选择一些可信厂家生产的产品,即使价格稍微高一些,可是在使用过程中没有危险,使用寿命长。
胜之联尼龙扎带是可信赖的好扎带。
-/gbadaaj/-

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